澳洲空運出口從EXW到DDP費用構成圖片

經常有客戶問： DDP和DDU的費用包含哪些？ CIF的貿易條款，我們有哪些出口成本？根據《國際貿易術語解釋通則》，不同的成交方式劃分了買方和賣方具體的權利和義務。不同的成交方式，導致不同的運雜費。所以，進出口企業客戶在報價之前，應首先明確成交方式，然后根據成交方式所確定的權利義務，進行報價。 不確定的費用請向我們國際貨運代理確認，我們會給您提供專業解答。

下面以澳洲空運出口“門到門”報價（DDP）為例，分上下兩集逐一介紹空運出口報價的常見費用項目。 

1 提貨費（P/U charge） 

也叫陸運費，根據具體的提貨地點、送貨地點和貨物的件數/毛重/尺碼報價。客戶也可能自己送貨。比如：深圳到北京陸運費0.8元/千克，上海到北京陸運費0.6元/千克，最低收費100元。 

2 出口報關費（Export Customs Declaration） 

根據海關總署2016年第20號公告，新版報關單每頁項數從5項增加到8項，一票報關的商品項指標組上限由20項調整為50項。一頁報關單只能報8個品名——超過8個，就要加1頁；超過16個，就要加2頁；超過24個，就要加3頁；依次類推；一份報關單（即一票）最多可以報50項；超過50項，必須分票報關。 八個品名以內（一頁）一般是150元/票；如果有加頁，一般是每多一頁加50元。 比如：9個品名（2頁），費用是150+50；24個品名（3頁），費用是150+50+50，依次類推。 

3 包裝費（如有）（Repacking Charge） 

如果客戶要求打托盤、套紙箱、纏膜、打腰子、做木箱以及包裝破損要給客戶重新打包裝等，就有這個費用。 例如：30元/紙箱（含紙箱和人工），120元/托盤（含托盤和人工）。 

→至此為FOB操作報價 

4 空運費（Air Freight） 

如20元/KG All IN，ALL IN運價包含了MYC燃油附加費和SCC安全附加費；或者20元/KG++，++運價不包含燃油附加費和安全附加費。 

注：澳洲空運費可以包含操作費，也可以不包含操作費，根據具體情況而定。操作費通常是0.5元/千克，根據貨物種類、包裝種類以及不同的監管庫，收費可能有所不同。 

5 制單費（AWC：Airway Bill-Carrier） 

一般是50元/票，也有個別航空公司收70元/票，即運單上的AWC費用，給客戶實報實銷。 AWC即Airway Bill-Carrier，C代表承運人Carrier，表明這個費用是承運人收取的。如果是代理收取，就是AWA，A代表代理人Agent。 

6 操作費（HC：Handling Charge） 

如果所報空運費中不包含操作費，就要單獨報一下操作費。空運操作費一般是0.5或0.6元/KG（北京首都國際機場）。 

→至此為CFR/C&F/CNF操作報價

7 保險費（Cargo Insurance） 

一般投保空運一切險（如果是海運，投保海運一切險） 投保金額一般為發票或合同金額加成10%，即110% 保單受益人一般為發貨人或收貨人。 保險費率一般是千分之一，最低收費150元。 計算方法：CIF貨值*1.1*0.1%，最低150元/票。 

注：為什么要加成10%？ 因為投保加成后，這部分增加的金額（10%）是國外買方Buyer進行這筆交易所支付的相關費用和預期利潤，這樣一旦出險尤其是全部貨物滅失或報廢時，假如這筆交易正常進行的所有成本包括潛在利潤（預期利潤）都得到賠付。如果合同未作約定，根據《2000通則》，最低保險金額須為合同規定的價款加10%（即110%），并以合同貨幣投保。 

→至此為CIF操作報價

8 目的國清關費（Import Customs Clearance） 

不同目的國、不同目的港、不同貨物、不同運輸方式，清關費可能不同，要單詢目的港代理。比如：80USD/票（80USD/shipment）。

9 目的國機場操作費（Airport Handling Fee） 

不同目的國、不同目的港、不同貨物，機場操作費可能不同，要單詢目的港代理。比如：100USD/票（100USD/shipment）。 

10 目的國送貨費（Delivery Charge） 

根據具體的送貨地點和貨物的件重尺報價。收貨人也可能自己提貨。 如300USD/shipment 。

下期我們繼續分享澳洲空運到DDP的費用構成，滿滿的干貨，請繼續關注。  

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