空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。空運相對海運成本較高。你知道航空公司空運價具體是怎么核算出來的嗎？簡單介紹一下，希望對大家有所幫助。

空運價組成：

1、Airfreight   運費（航空公司收取）

2、Fuel sur charge 燃油附加費（根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高   4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊）

3、安檢費（香港收1塊/kg 固定費用）

4、機場操作費（香港為HKD283/票，機場負責運貨上飛機等）

5、終端費用：1.72/kg   當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，最終交由機場收取）

6、航空主單費：HKD15/bl   就是出提單的費用——物權(quán)憑證。

以上介紹的為大多數(shù)航空公司核算費用的組成，主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港，并且香港機場是全球最大機場，限制少、范圍廣、貨機多，現(xiàn)有78家航空公司。