海運(yùn)即海上的交通運(yùn)輸，如散雜貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\(yùn)輸。那么海運(yùn)中常用的放貨方式有哪幾種呢？

一、正本提單（Original B/L）

是船公司出具的一種物權(quán)憑證，收貨人據(jù)此提取貨物。它可以背書轉(zhuǎn)讓，是一種重要的單據(jù)。先由發(fā)貨人拿到正本提單掃描給收貨人，付款后發(fā)貨人再將提單快遞給收貨人，收貨人憑提單向船東提貨。

優(yōu)勢：憑借此物權(quán)憑證放貨，比其他的無單放貨風(fēng)險(xiǎn)要小很多，沒有額外的放貨費(fèi)用，且方便買方即時(shí)提貨,簡化手續(xù)。

缺點(diǎn)：不適合短途海運(yùn)，因?yàn)榧奶釂涡枰獣r(shí)間。這種方式比較容易導(dǎo)致進(jìn)口提貨遲滯，會(huì)產(chǎn)生額外的滯期費(fèi)。

二、電放（TLX）

電報(bào)提單副本提貨。是通過電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函，進(jìn)行換單提貨。

優(yōu)勢：方便快捷，避免提單遺失的風(fēng)險(xiǎn)。

缺點(diǎn)：發(fā)貨人不能控制貨權(quán)。

三、海運(yùn)單（SWB）

出了SWB，貨權(quán)就從發(fā)貨人轉(zhuǎn)移到收貨人了，也就是說收貨人沒有SWB正本的時(shí)候可以直接去提貨，且不需要電放費(fèi)。如果是信用度較高的公司可以考慮采用這種放貨形式。

優(yōu)勢：出單快，提貨快，少一個(gè)電放費(fèi)。多用于： 1、全部收到貨款后可以出海運(yùn)單； 2、跨國公司中負(fù)責(zé)為海外母公司采購的子公司，為了提貨方便可以出海運(yùn)單。

缺點(diǎn)：一般沒辦法HOLD貨，貨物控制權(quán)遺失。