首先并非否定雙清包稅的方式， 實際上， 雙清包稅方式是對傳統(tǒng)物流的一個很好的補充。第一：對于小貨而言， 它的成本優(yōu)勢很明顯 ；第二 ： 對于國外沒有進口權(quán)， 或者想避稅， 或者電商賣家而言， 這種方式的出現(xiàn)， 簡直是福音 ；  第三：簡化流程， 收貨人只要收貨即可，清關(guān)繳稅、退稅啥的都省了， 對于小的進口商或者個人買家而言，這簡直太方便。但是，在有些情況下，可能并不適合選擇這種方式。所以 在您給客戶選擇這種出運方式之前 ，一定要了解清楚，以免后續(xù)帶來麻煩。 

（一）國外收貨人，需要交增值稅，目的地需要退稅的

在很多種情況下，單看成本，有時候雙清包稅到門確實比傳統(tǒng)的DDU+ 交稅便宜， 但是有些收貨人，確實需要正規(guī)申報， 以及需要稅單， 目的地退稅的。  如果你在給客人安排出貨時候， 沒有解釋清楚這種渠道與傳統(tǒng)渠道有什么區(qū)別，而是自己給客戶選擇了這種雙清包稅方式， 那么后續(xù)，可能會給收貨人造成一定的麻煩 。 

（二）貨值非常高的 

雙清包稅渠道的賠付問題，請外貿(mào)小伙伴們在出運前， 一定要提前和貨運代理確認清楚 ，尤其是高貨值產(chǎn)品。  一旦遇到特殊原因清不出來，或者被罰沒之類的。 一般的貨運代理賠付 2-3倍運費的比較多， 當然也有可以按照貨值去賠付的， 所以，建議選擇貨運代理時 ，一定把這些因素考慮進去。  不要光想著運費最便宜。  以免留下大的隱患。 

（三）對時效要求比較高的 

所有的雙清渠道， 都是代理統(tǒng)一集貨，按照貨代收貨情況 ，統(tǒng)一安排哪個路線， 運到哪里 ， 統(tǒng)一清關(guān)， 再統(tǒng)一交到國外的海外倉那里， 再統(tǒng)一安排預約UPS/DPD或者卡車派送， 所以， 在這些環(huán)節(jié)里，不會因為你單獨一票貨，給你專門去預約，去安排。你急，也只能等著 。 另外， 雙清的貨物， 因為貨物比較雜，有些貨代公司有可能也會夾帶一些敏感的貨物，  如果遇到國外查驗，有什么問題，可能需要比較長的時間處理。 這種情況下，也只能等貨代處理 。   所以時效可控性相對會比傳統(tǒng)物流單獨清關(guān)， 單獨派送的方式會差一些。

（四）貨物可能需要目的港倉庫幫忙重新分揀、貼標 或者其它特殊操作的等等  

雙清包稅渠道，很多時候一票貨，中間可能經(jīng)過了層層代理。如果你的貨物需要倉庫做一些特殊操作，會很麻煩，也比較難以配合。 即使勉強同意給你做了，代理層層報價下來，可能也會收費比較貴以及所需要的時間也會比較長。 

（五） 未來可能需要退運或者返修類的或展會類的

這種情況下，果斷不能走雙清包稅渠道的。雙清包稅，通常沒有完整的提單單據(jù)給到你，國外也沒有收貨人的進口清關(guān)記錄 ，如果后續(xù)貨物有問題需要退運，為了免進口關(guān)稅，國內(nèi)是需要走專門退運的清關(guān)方式進口 （ 非一般貿(mào)易），到再運輸?shù)絿獾臅r候， 國外也需要再通過專門經(jīng)過返修的清關(guān)方式進口。再向海關(guān)申報的時候，無論國內(nèi)和國外 ，都需要提供相關(guān)進出口報關(guān)單據(jù)以及提單文件等的。 

還有一種情況，如果你們的展品在國外參展完后，還需要運回國內(nèi)，尤其是貨值又比較高的，那么一定不要通過雙清包稅出口。不要光看出口的運費多便宜， 要考慮再進口的時候的成本。展品運輸一般可以找專門的展品運輸公司， 通過ATA方式報關(guān)。

所以，在選擇物流運輸方式的時候，多角度參考。選擇合適自己情況的運輸方式。 尤其是大客戶， 或者對你而言比較重要的客戶，一次沒有安排好， 可能后面都會造成很不好的印象 ，而影響合作。