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馬士基(MAERSK)-我們將繼續加大在中國的投資

來源: 大洲興業 編輯: 發布日期:2020-09-09 分享
導讀:今年7月,公司與中國合作伙伴共同在中國成立了第一個全自動倉庫。“未來幾年,我們將繼續加大在中國的投資”。

9月4日至9日,2020年中國國際服務貿易交易會(簡稱服貿會)在北京舉辦。作為疫情發生以來中國舉辦的第一場線下重大國際經貿活動,本屆服貿會給國外展客商提供了一個推介接洽的平臺,受到外商的高度評價。

MAERSK馬士基

馬士基(中國)有限公司總裁、歐盟商會副主席彥辭(Jens Eskelund)是參加本屆服貿會的外商之一。他在接受記者采訪時表示,“服貿會的召開意味著中國政府現在高度關注服務貿易,對此我感到非常高興”。彥辭所在的馬士基(MAERSK)是全球最大的集裝箱航運公司,主要提供運輸等服務,在全球135個國家有業務。

馬士基

馬士基(中國)有限公司總裁、歐盟商會副主席彥辭(Jens Eskelund)在2020年中國國際服務貿易交易會“跨國公司視角下的服務貿易便利化高峰論壇”上發言。在他看來,服務貿易和貨物貿易是不可分割的,但是目前現在的服務貿易并沒有達到貨物貿易的開放程度。習近平主席在本屆服貿會全球服務貿易峰會上的致辭給他吃了一顆“定心丸”。“習近平主席在講話中提到,中國將堅定不移擴大對外開放,并繼續放寬服務業市場準入,主動擴大優質服務進口。

MAERSK

這表明,中國的服務貿易今后會進一步的開放,這對于跨國公司的發展非常重要,因為我們能從中國的持續開放中獲益”。他表示,“在我們交通運輸行業,公共船舶代理已被排除在清單之外,也就是說中國取消了國內船舶代理須由中方控股的限制,這意味著船舶代理市場的全面徹底開放,將給我們帶來很大的市場機會。”彥辭對中國市場充滿了信心。尤其是在疫情期間,公司在中國政府的幫助下仍然維持了正常的運轉,供應鏈沒有中斷。

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與此同時,彥辭對中國市場的認知非常理性且清醒,“我們確實看到了中國巨大的未來發展潛力。中國在沿海省份的物流和運輸效率方面取得了驚人的進步。但在許多內陸地區,仍有提高效率和發展物流基礎設施的空間。不過這將成為今后經濟活動和貿易增長的強大引擎”。今年7月,公司與中國合作伙伴共同在中國成立了第一個全自動倉庫。“未來幾年,我們將繼續加大在中國的投資”。

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