按照惠譽(yù)評(píng)級(jí)的數(shù)據(jù),巴基斯坦正面臨著70億美元債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)中包括將于今年3月到期的20億美元債務(wù)。倘若沒有國(guó)際貨幣基金組織(IMF)的紓困或雙邊債權(quán)人的展期,巴基斯坦將難以償還債務(wù)。巴基斯坦正面臨著數(shù)十年來(lái)最為嚴(yán)重“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”。
2月28日,國(guó)際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪將巴基斯坦的主權(quán)信用評(píng)級(jí)下調(diào)至“Caa3”,并且在1份聲明中稱,巴基斯坦的外匯儲(chǔ)備已降到極低水平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于滿足近期和中期進(jìn)口需求與償還外債義務(wù)必要水平,流動(dòng)情況惡化提升了該國(guó)違約風(fēng)險(xiǎn)。
1位高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,巴基斯坦的通貨膨脹率在2023上半年可能達(dá)到33%,之后才趨于下降。他說(shuō)道:“我的觀點(diǎn)是,只靠國(guó)際貨幣基金組織的援助并不能讓經(jīng)濟(jì)回到正軌,巴基斯坦經(jīng)濟(jì)真正需要的是持續(xù)而完善的經(jīng)濟(jì)管理。前進(jìn)的道路依然會(huì)很艱難,我們預(yù)計(jì)財(cái)政和貨幣緊縮政策將持續(xù)至2024年。”
據(jù)《獨(dú)立報(bào)》消息,巴基斯坦國(guó)防部部長(zhǎng)赫瓦賈·阿西夫指出,巴基斯坦是一個(gè)已經(jīng)違約的“破產(chǎn)國(guó)家”,并且將經(jīng)濟(jì)危機(jī)歸罪于官僚主義和政客。赫瓦賈·阿西夫在家鄉(xiāng)錫亞爾科特對(duì)公眾發(fā)表演講時(shí)說(shuō):
“大家肯定聽說(shuō)過(guò)巴基斯坦快要破產(chǎn)或者違約這樣的新聞了吧。違約的確已經(jīng)發(fā)生了,我們生活在1個(gè)破產(chǎn)的國(guó)度,而國(guó)際貨幣基金組織無(wú)力解決巴基斯坦問(wèn)題的辦法?!绷硗猓€譴責(zé)正是當(dāng)局無(wú)視國(guó)家憲法,才會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定。
貨運(yùn)物流公司被迫縮減在巴基斯坦服務(wù)
據(jù)TheLoadstar消息,為巴基斯坦提供服務(wù)的物流服務(wù)商正被迫縮減服務(wù)。
快遞物流大佬DHL透露,該集團(tuán)被迫從3月15之日起暫停在巴基斯坦當(dāng)?shù)剡M(jìn)口業(yè)務(wù),并且將處理出境物品的最大重量限制為70公斤,直至另行通知?!敖鼛讉€(gè)月,監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)在巴基斯坦運(yùn)營(yíng)的外國(guó)企業(yè)的匯出匯款實(shí)施了限制?!盌HL巴基斯坦告訴客戶。據(jù)DHL說(shuō)法,這些限制嚴(yán)重影響了其繼續(xù)為從巴基斯坦的貨物提供全系列服務(wù)的能力。
因?yàn)檫M(jìn)口商無(wú)法清關(guān)貨物,在巴基斯坦的卡拉奇港和卡西姆港不得不應(yīng)對(duì)大量貨物堆積的情況。為響應(yīng)行業(yè)要求,巴基斯坦政策制定者宣布臨時(shí)免除滯留在這些碼頭的集裝箱所產(chǎn)生的額外港口費(fèi)用。
此文關(guān)鍵詞 物流資訊 巴基斯坦“經(jīng)濟(jì)危機(jī)” 貨運(yùn)物流公司縮減在巴基斯坦服務(wù)