北侖是寧波舟山港的核心港區所在地。疫情對寧波舟山港有何影響？目前港區有哪些防控舉措？

蔣一鵬答：省委省政府、市委市政府對寧波舟山港安全運營高度重視，采取了一系列積極、有效的硬核舉措，在兩級政府的大力協助支持下，自1月1日16:00起，在北侖封區的情況下，已開通北侖、柴橋、郭巨、穿山四個高速口至各集裝箱碼頭的雙向集裝箱車輛進出港的綠色專用通道，并安排公安對通行路線采取硬隔離措施。目前，寧波舟山港運輸生產保持安全、平穩、有序、高效。1月1日-3日（截至今天15:00），寧波舟山港集裝箱日均吞吐量超9.7萬標準箱，為同期108.5%；全港按照6000標箱/天海鐵作業能力進行操作，比年平均提高了45%以上。為此，對省委省政府、市委市政府以及有關部門的大力支持和幫助表示衷心感謝

疫情發生后第一時間，我集團深入貫徹落實袁家軍書記、王浩代省長視頻連線及赴寧波北侖檢查指導疫情防控工作時的重要指示要求，迅速投入戰斗，成立專班和工作小組，積極配合當地政府做好疫情防控，保障港口正常生產作業。

下面通報疫情防控、港口運營兩方面內容：

疫情防控方面：港口全面提升防疫等級，阻斷疫情傳播鏈條。一是堅決守住海上輸入防線。在各港區碼頭內，以空間區域和人員類別兩個維度劃分管理網格，每個網格獨立運行，形成“隔水艙”效應，進一步提升港區疫情防控效率和精準化水平。二是確保陸上疫情不傳染到港區。在港區實行封閉管理，疫情應急處置期間，所有港口作業人員均在港區內集中管理，不與外界流通，第一時間開著全員核酸檢測，并保持全員兩天一次核酸檢測頻率。三是保證集卡運輸硬隔離。在省、市各級領導和公安部門的大力支持下，對高速和各港區道路實行封閉式定道運行，實行一港一路。我集團與北侖區積極聯動，預選篩選健康碼、行程碼，開展三天兩次核酸檢測，對符合條件集卡駕駛員發放專用通行證，要求集卡司機進出港區全程不下車、不帶人；外集卡離開高速口前往港區，必須按照公安部門劃定路線，進入港區后按照指定路線行駛，期間不得下車，作業完成后應立即離開港區，保證集卡運輸獨立運行，實現了港區網格化管理、閉環運行模式。

港口運營方面：統籌聯動各港區資源，確保物流鏈暢通。自1月1日疫情發生以來，我集團迅速采取多種舉措，保障港口物流鏈暢通，確保國計民生重要物資運輸，讓貨物進得來、出得去。1月1日-3日（截至3日15:00），寧波舟山港集裝箱日均吞吐量超9.7萬標準箱，為同期108.5%，全港生產運行平穩有序。一是統籌現場作業人員。組織除封控區、管控區外符合疫情管控要求的人員進入港區，有序組織港口生產，確保各港區生產作業基本穩定。目前，寧波港域的集裝箱碼頭到崗人數5300多人，實行港區內固定輪班制，滿足正常作業需求。二是統籌各港區碼頭資源。發揮全港生產系統聯動作用，根據近期船舶抵港計劃，合理協調安排抵港船舶；集中內部短駁運力，增加港區與港區之間的駁船轉運能力，發揮各碼頭之間的整體能力，保障港口高效運轉。三是統籌全省多式聯運資源。根據疫情發展態勢，將寧波港域的船舶分流至南北兩翼的溫州、臺州和嘉興港口，引導客戶公路轉水路，確保集裝箱和疏港貨物正常運轉。啟動海鐵聯運保障預案，提升鐵路運輸能力，全港按照6000標箱/天海鐵作業能力進行操作，比年平時提高了45%以上，全力保障公路轉鐵路順暢有力。