1. 換單前的準備工作 

收到客戶的pre-alert（提單、箱單、發票等）后，查詢貨物和運輸的基本狀況，哪家船公司，ETA時間，船舶代理是誰，在哪里換單（換DO）等。收到船公司或其代理發的arrival notice（到港通知）后，確認換單費、換單時間、地點等，并聯系好場站以及提箱費等相關費用。 

2. 換單（提貨單D/O和設備交接單） 

憑經過背書的正本提單，或電放提單&保函，去船公司或其代理處換取D/O提貨單和設備交接單。 

如果是指示提單——收貨人顯示“TO orDER”，則由發貨人Shipper背書；如果是記名提單——收貨人顯示真正的收貨人，則由收貨人背書。所謂背書就是在提單背面蓋公章。 

換單時應細心核對D/O提貨單上的集裝箱號、鉛封號、貨物等信息是否與提單上的信息一致。 

設備交接單是集裝箱進出港區、場站時用箱人、運箱人和箱管人或其代理之間交接集裝箱的憑證。 

3. 清關和查驗 

收到提單及箱單、發票、合同、產地證等清關需要的文件后，第一時間檢查單據，核查HS商品編碼是否正確，是否有監管條件，如進口法檢（入境貨物通關單）、進口許可證等。如需法檢，就要在報關前向有關機構報檢并取得《入境貨物通關單》。 

報關前，注意查詢艙單是否已經轉到海關，如果還沒有轉到海關，應催促船舶代理及時給海關傳艙單，海關系統接收到艙單信息后，才能報關。 

如果海關要求開箱查驗，應提前與場站安排好，什么時候把箱子調到指定查驗場，何時掏箱，報關員和海關預約查驗時間并現場協調，隨時回答海關的提問，確保查驗各個環節銜接順暢。 

4. 驗貨及三檢（商檢、衛檢、動植檢） 

如果是法檢商品，則需要辦理商檢，最終的驗貨手續可能在最終目的地辦理。如果需要動植檢，則要在報關前，憑箱單發票報關單等去代理報驗機構辦理報驗，最終的驗貨手續可能在通關后堆場進行。海關放行后，應去三檢大廳辦理三檢。三檢結束后，代理報驗機構在D/O退貨單上蓋三檢放行章。 

5. 結算港雜費 

三檢完成后，就去繳納港雜費，港雜費用結清后，港方將D/O提貨聯退給提貨人供提貨時作為提貨憑證使用。 

6. 提貨、卸貨和還箱 

報關報檢繳費等所有手續辦完之后，跟堆場聯系具體的提貨事宜。提貨時司機應仔細檢查箱體是否外觀良好，有無破損，如果有“不良”情況，應要求港方在設備交接單上簽署殘損說明。 

提貨之后拉到最終目的地，及時開箱卸貨，卸完貨后，第一時間把空箱子交還指定堆場，盡量在免費期內弄好，避免額外的壓箱費、用箱費。 

進口免費用箱期一般是14天——從到港時算起，直到空箱子交還堆場至，不超過14天屬于免費用箱期。超過免箱期，船公司就會收取你額外的用箱費了。用箱費一般是一兩百元一天，費用蠻高，所以一定要抓緊時間清關、提貨，避免超期。 

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