臨近年底， 航運(yùn)市場(chǎng)一片一倉(cāng)難求的緊張局面， 如下的對(duì)話近期在大中小企業(yè)和貨運(yùn)代理之間時(shí)刻上演。 

年后大部分工廠都會(huì)在元宵節(jié)過(guò)后正式上班，訂單的生產(chǎn)周期也在半月到一個(gè)多月不等， 也就意味著工廠最快也是在3月份才能發(fā)新的出口。航司減倉(cāng)+春節(jié)長(zhǎng)假，供應(yīng)商們都希望在年前安排出口，艙位正如對(duì)話所示非常緊張。 您還在為一倉(cāng)難求而煩惱嗎？專(zhuān)注澳洲物流+澳洲實(shí)操經(jīng)驗(yàn)12年的深圳市大洲興業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司幫您解決物流問(wèn)題。

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