四大快遞，獨占國際物流快遞運輸的前排，那么相對于的很多地區國家，因為各種因素等限制，也有他們到不了的地方，深圳市大洲興業國際貨運代理有限公司整理分上下兩期奉上國際物流快遞去各個國家的限制，歡迎關注。

『臺灣』

接香港UPS通知，所有寄往臺灣的貨件，如屬于一票多件（即一票一件除外），均需提供“Packing List（包裝清單）”才能接受中轉，否則UPS將會拒收或貨到當地會產生清關延誤，由此產生的一切后果及費用，由寄件人承擔。 AO：每票不可以超出250KG，否則將被退回。 

『安哥拉』 

每票不可以超出70KG否則將被退回；且不接受紡織品；5大快遞都一樣。且此國家不接受第三方支付運費。 

『尼日利亞』 

DHL運費不高，但到目的地后會無故向收件人收相關費用；單件超過70kg或單票超過300kg，超過拒收。 

『巴西』 

（1）這個操碎了心的地方！接香港DHL通知，巴西海關規定,所有寄給當地私人的物品,同樣的貨物數量不能超過3PCS，否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知)，所產生的一切運費均由發貨人承擔。 

同樣的產品數量如果超過3PCS，只能寄給公司,不能寄給個人，而且須以正式清關的模式進口。如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要雇傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。收件人也可以選擇DHL為清關代理。如選擇DHL為清關代理，收件人需要提供清關委托書和清關指令給DHL，該服務會有額外的手續費，且關稅及所有費用都只能由收件人支付，不能轉由發件人支付。 

收件人也可以使用自己的清關代理。目前巴西只有圣保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關手續，如收件人不在這兩個口岸城市，收件人可以到這兩個口岸辦理清關手續，也可以申請將貨物轉至就近的海關監管中心(會有額外費用產生)來處理。由于巴西DHL在當地并沒有保稅轉運貨物的權限，所以需交給第三方代理來做，由此產生的倉租和轉運費等相關費用需直接支付給代理。 

（2）此國家不接受無費用棄件，目的地清關失敗，發件人選擇棄件，需要支付每票至少50歐元的棄件費，否則，國外會安排到付退回。 

（3）DHL到巴西的需要收件人稅號。 

（4）城市GURUPI偏遠，并且不接受關稅到付，一些偏遠區或是未列明地區，稅款必須由寄件人付。貨物在運單和發票上沒有備注VAT NO. (收件人增值稅號) 將不做任何通知，直接退回始發地 。 

『澳大利亞』 

所有木制產品,必須附帶正本的熏蒸證書(證書須說明熏煙消毒的方法), 熏煙證明號必須注明在運單或發票上。 

所有到澳大利亞的快件（包括文件與包裹）須注意以下： 

（1）所有的商業發票必須要提供市場價值，否則會隨時造成延誤或不允許清關。 

（2）清關必須具備所有的清關文件，包括完整的商業發票，裝箱清單和入口許可證等等。寄往澳洲（澳大利亞）及新西蘭的貨件均不接受收件人地址為P.O Box。否則貨件有可能被當地直接退回發件地，如若由此產生的相關費用將會由發件人自行承擔。（收件人地址為P.O BOX的,是沒有收件人簽收貨件,只是派到這個門前的郵箱里,容易丟件,發貨時請寄方盡量不要發到POBOX.）

『新西蘭』 

從2011年5月4日開始，所有出貨資料(INVOICE&AIRWAY BILL)上面的公司名一律要用真正的發件人公司名，否則影響清關。 

『越南』 

酒、化妝品以及移動電話不再接受以航空物流快遞及貨運的形式進口，只能通過海運的形式進口 。 

『突尼斯』 

海關規定所有進口包裹必須由收件人指定代理清關，DHL將不能配合處理清關事宜；所以請發貨人在寄出貨物后督促收件人及時安排代理協助清關。如果因收件人未能及時指定代理配合清關而造成退回,產生一切費用由發貨人承擔。 尺寸限制：最長不能超過120.0 CM (47.0 IN)，最高不超過：80.0 CM (31.0 IN)，最寬不能超過80.0CM (31.0 IN），重量限制：每票最大重量不能超過40.0 KG (88.0 LB)，單件最大不能超過30.0 KG (66.0 LB)。

如果單票重量不能超過40KG，如果超過必須要分票中轉，否則貨件將會自動退回發件人處，所產生的相關費用將由發件人自行承擔。 

『烏克蘭』 

（1）以公司名義收貨，收件公司必須于當地海關有相關登記，否則貨件將拒絕入口及造成清關延誤；2.以私人名義收貨，所有包裹必須經過當地海關查驗。如貨物為：“食品”，“煙灑”及“醫療用品”等均不被接受進口并不作通知情況下自動退回發貨地（請留意此國家只有以下城市提供寄給私人的包裹服務：KYIV , Dnipropetrovsk , Odessa , Kharkiv , Donetsk, Mariupol, Lviv,Simferopol ）；3.申報超過EUR100需在發票上注明原產地國家。 

（2）由2011件2月24日烏克蘭海關實行新的海關法規,對于高價值包裹(海關價值超過100歐元),發票上必須注明原產地國家,并提供正本的簽字和蓋章的商業發票清關,請發貨人投寄貨物前確保隨貨資料正確有效，否則貨件到達當地因為無法清關而產生相關的責任和費用均由發貨人全額承擔。 

（3）全面，正確的詳細描述（不得申報例如樣本，備件等等），原產地國家，.凈重量，數量，單價和總價（不得低估），發票格式必須嚴格按照附件發票范本，強制性規定發票上必須有發件人的簽名和公司印章，否則會清關延誤。

（4） FEDEX出往烏克蘭，塞爾維亞，斯洛文尼亞，尼泊爾，利比亞，都不能寄帶電池的產品。 

（5）此國家80%的快件都需要收件人協助清關，目的地清關超過48小時，每天就會有至少1.5歐元的倉租產生。

此國家不接受棄件。 

『烏干達』

 海關將不再接受： 已使用的電視， 已使用的冰箱 ,已使用的筆記本電腦。 

『印度尼西亞』 

貨件如重量超過10KG，必須以包裹寄運。印尼的任何貨物重量超過10KG都必須經過海關檢查和會有清關延誤。如在發票上注明貨品是舊的(Used), 印度尼西亞海關會要求提供有關政府部門的入口證以供清關之用，貨件會有延誤。 舊的物品去印度尼西亞：如在發票上注明貨品是舊的(Used), 印度尼西亞海關會要求提供有關政府部門的入口證以供清關之用，貨件會有延誤。 

『阿聯酋』 

國際物流快遞去阿聯酋：包裹如果貨物價值超過USD270，發票必須是打印的，且有以下申報內容：有一個唯一的編號（發票號碼），貨物品名必須有詳細的描述（通用描述將不被接受，例如：配件），HS編碼，每項產品均需申報原產地國家，重量，單位，價值及貨幣 。包裹如果貨物價值超過USD270，發票必須是打印的，且有以下申報內容：有一個唯一的編號（發票號碼），貨物品名必須有詳細的描述（通用描述將不被接受，例如：配件），HS編碼，每項產品均需申報原產地國家，重量，單位，價值及貨幣 。

下期我們將繼續分享國際物流快遞去其他國家的限制，有助于我們在安排出口時貨物符合目的國的清關要求，收貨人快速清關，避免額外費用產生。 如在實際操作中，有什么問題歡迎聯系我們：400-772-8081.