這份名為“全球海運趨勢2030年”的報告顯示，到2030年，全球每年的海運貿易量將從目前的90億噸增長至190億噸到240億噸。

中國對原油和鐵礦石的巨大需求將極大地促進世界海運貿易的發展。據美國彭博社4月8日消息，英國勞氏船級協會、國防技術公司Qinetiq和斯特拉斯克萊德大學8日發布的聯合報告顯示，由于中國快速發展的經濟刺激了大宗商品需求，全球海運貿易量到2030年將增長一倍以上。

報告稱，中國船隊擁有量全球占比將從2010年的15%上升至2030年的24%。中國所占油輪市場的份額將從7.6%升至13%，而歐洲所占的份額將從41%大幅下跌到27%。

在造船市場，油輪將是未來20年交貨量下滑的唯一船型。截止2030年，中國將占新造船舶總量的55%，韓國以27%居第二。

報告還預測，2030年世界原油需求將膨脹到65.8億噸，較2010年增長49%，鐵礦石需求將從13.9億噸升至38.5億噸，天然氣需求將翻番，煤消費將從2010年的35.1億噸上升至84.4億噸。

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